En los días posteriores a que se revelara por primera vez que Ford Motor Co. planeaba comprar y remodelar la enorme Estación Central de Michigan en Corktown, se produjo una especie de fiebre del oro .
Ni siquiera habían surgido detalles sobre lo que eventualmente se ha convertido en una visión de casi 1.000 millones de dólares en torno a múltiples propiedades en el enclave de moda al oeste del centro de la ciudad, y aún así el mercado inmobiliario se volvió casi de inmediato, realmente no hay otra palabra para describirlo, loco.
Los precios se dispararon. Los propietarios de toda la vida buscaban pagar tierra, ya sea que hubieran hecho algo para mejorar sus activos o no. Los alquileres de espacios residenciales, comerciales, de restaurantes y otros se dispararon en anticipación de lo que finalmente se reveló como la llegada del Óvalo Azul con unos 5.000 trabajadores de cuello blanco trabajando en vehículos autónomos y eléctricos.
Por supuesto, no se sabe cómo se desarrollarán exactamente los próximos meses para los vecindarios que rodean el área de New Center después del anuncio de la semana pasada de $ 2.5 mil millones en la inversión de Henry Ford Health, la Universidad Estatal de Michigan y Tom Gores.
Algunos esperan una respuesta mucho más tranquila del mercado inmobiliario comercial a las noticias en las próximas semanas y meses, citando una inversión constante y continua a gran escala en esa área de la ciudad que va desde decenas de millones inyectados en el Edificio Fisher en West Grand Boulevard hasta una costosa remodelación del Edificio Albert Kahn en apartamentos. Se gastaron casi 100 millones de dólares en las nuevas instalaciones de práctica y la sede corporativa de los Detroit Pistons.
Si nos remontamos a un par de décadas atrás, también se ha producido la remodelación del edificio Argonaut diseñado por Kahn y la reutilización de Cadillac Place en oficinas del estado de Michigan.
Combínalos con un nuevo edificio de apartamentos llamado The Boulevard de The Platform LLC, con sede en Detroit, uno de los propietarios del Fisher Building, así como las decenas de millones que Henry Ford Health gastó en el nuevo Pabellón del Cáncer Brigitte Harris, y tendrás una serie de vecindarios agrupados alrededor de Grand Boulevard que han visto grandes inversiones antes.
Richard Hosey, un promotor inmobiliario de Detroit que encabeza una remodelación planificada de 134 millones de dólares de la decadente planta Fisher Body No. 21 a pocas cuadras al este, señaló que el vecindario de North End, junto al área de New Center, también ha atraído mucha atención de los desarrolladores, incluso con el proyecto propuesto North End Landing con 177 unidades.
“Mi esperanza es que debido a que no está en el borde absoluto de una nueva dirección, ha habido tanta actividad en North End más lejos, habrá menos de eso (especulación) y a medida que esto suceda más y más en todo Detroit, habrá cada vez menos de eso”, dijo Hosey.
AJ Weiner, director gerente de la oficina de Royal Oak de la casa de corretaje JLL, dijo que esa área de Detroit “ha mantenido su propio impulso modesto” durante años. También espera una respuesta más tranquila en el New Center y sus alrededores.
“El New Center tal vez no recibió tantos titulares como Midtown, el centro de la ciudad y Corktown, pero ha habido un flujo constante de actividad allí desde que GM negoció una transacción con el estado en Cadillac Place”, dijo Weiner.
“No pasaba un año sin que hubiera algún proyecto en marcha en New Center”, dijo.
Para Marc Nassif, director gerente sénior de la oficina de Detroit de BBG, una firma de tasación con sede en Dallas, el anuncio de la semana pasada apunta a un mercado inmobiliario saludable, con múltiples grandes inversores que invierten mucho dinero en varias áreas de la ciudad, que van desde el centro y la ribera del este de Detroit (Dan Gilbert), el Distrito de Detroit (los Ilitches y Stephen Ross) y Ford (Corktown), y ahora New Center y las áreas adyacentes (Henry Ford Health, Estado de Michigan y Gores).
“Ahora tenemos varios grupos impulsados por los usuarios que vienen a ver a Detroit, mirando no solo sus necesidades inmediatas, sino también los contagios a un campus”, dijo Nassif. “Eso debe ser visto, por un lado, como un mercado saludable”.
Sin embargo, todavía hay grandes brechas de financiamiento con las que lidiar para los desarrolladores grandes y pequeños en esas áreas, dijo Nassif.
“Si nos fijamos en los desarrolladores de relleno más pequeños, personas que están tomando propiedades a la sombra del desarrollo principal, todavía hay un agujero significativo incluso en lugares como Corktown, el (Distrito Central de Negocios) y Midtown, donde las tasas de venta desde una perspectiva de alquiler y venta realmente han aumentado desde que esos desarrollos entraron en juego. “, dijo Nassif.
“Pero todavía hay un agujero bastante grande en el que grupos como Invest Detroit, Cinairre y Capital Impact Partners están entrando en esos acuerdos y tienen que llenar huecos bastante significativos en la pila de capital para que funcionen. El hecho de que se anuncie un nuevo desarrollo maestro realmente no cierra el límite de un relleno o un edificio de vecindario o un desarrollo más pequeño”, dijo Nassif.
Por su parte, Robert Riney, director ejecutivo de Henry Ford Health, dijo a Crain’s que espera que se revele más en los próximos meses.
“Solo por la magnitud de nuestra inversión, anticipo que dentro de los meses posteriores a nuestro anuncio, habrá algunos anuncios adicionales de otros que sienten el deseo de formar parte de esto”, dijo Riney. “Creo que este es el comienzo”.