La llegada de equipos de construcción señala el inicio del trabajo para una nueva torre residencial en el antiguo sitio de Joe Louis Arena en Detroit.
Se pudieron ver varias piezas de equipo pesado en el sitio de 9 acres el miércoles por la tarde mientras los contratistas de Colasanti Construction Services Inc., con sede en Macomb Township, se preparaban para el trabajo inicial en una torre de apartamentos de 24 pisos que se estaba construyendo en la propiedad. Un trabajador en la escena el jueves dijo que se estaban perforando cajones de 100 pies de profundidad.
Un permiso de construcción emitido para la propiedad permite el trabajo de sitio, ingeniería civil y cimentación “solo para futuras viviendas multifamiliares”. El desarrollador, Sterling Group, con sede en Detroit, solicitó un permiso para el edificio en sí el 28 de enero, aunque la ciudad se negó a divulgar cualquier información al respecto el jueves a la espera del resultado final de la revisión del permiso.
Un ejecutivo de Sterling Group no devolvió un mensaje en busca de comentarios el jueves y se dejó un mensaje con un gerente de proyecto de Colasanti trabajando en el desarrollo.
Crain’s informó por primera vez a principios de noviembre que parte de la visión del sitio incluía una torre de apartamentos llamada The Louis con 500 estudios y unidades de un dormitorio.
Los planes específicos para la propiedad no se han discutido públicamente desde que una filial de Sterling Group adquirió la propiedad y la plataforma de estacionamiento de 3,000 espacios de la arena como parte de un complicado acuerdo de $ 14.1 millones alcanzado en octubre de 2019 con la ciudad.
Kirk Pinho/Crain’s Detroit Business
Equipo de construcción en el antiguo sitio de Joe Louis Arena el miércoles 9 de febrero.
El plan no establece ningún otro uso posible además del edificio residencial, aunque el sitio a menudo se ha discutido como un desarrollo de uso mixto con varios componentes, incluido, potencialmente, un hotel.
“El Louis se basa en el rico carácter industrial de Detroit con las formas y la materialidad que definieron el carácter industrial de la nación”, dice el plan. “Mientras reflexiona sobre el dominio que Detroit ha disfrutado en el pasado, The Louis forjará una nueva dirección para la ciudad y servirá como un destino distinto en las próximas décadas. Una vez completado, restablecerá el bar como el lugar preeminente para vivir, trabajar y jugar dentro de la ciudad”.
Además de Sterling Group, las empresas que figuran en el plan conceptual son la firma de arquitectura Neumann Smith, las firmas de ingeniería Resurget Engineering y Giffels Webster y el contratista de construcción Colasanti.
Sterling Group vendió la plataforma de estacionamiento a Foster Financial Co., con sede en Grosse Pointe, en un acuerdo de contrato de tierras en marzo, que Crain’s informó más tarde en junio que fue por $ 36 millones.
El acuerdo de 2019 para el sitio de la arena, donde jugaron los Detroit Red Wings hasta que se mudaron al Little Caesars Arena en Woodward Avenue en 2017, incluyó un pago en efectivo de $ 2 millones de Sterling Group a la ciudad, según documentos informativos del Concejo Municipal de Detroit. Proporcionan detalles sobre el acuerdo entre la ciudad y First & Congress Management LLC, una entidad registrada ante el asesor general de Sterling Group, Eli Halpern.
El acuerdo también incluye $ 12.1 millones reembolsados a la ciudad por la demolición de la arena; un ahorro de costos de casi $3 millones en mejoras en la cubierta de estacionamiento; un ahorro de 4 millones de dólares en la remediación del sitio de la arena; y alrededor de 7 millones de dólares en dólares de financiamiento de incremento de impuestos.
Además, la ciudad dice que Sterling Group pagó $ 14 millones al acreedor de bancarrota Financial Guaranty Insurance Corp. por sus derechos de desarrollo de la propiedad que FGIC recibió durante la bancarrota municipal de Detroit 2013-14.
Según los términos del acuerdo, Sterling Group tiene cinco años para iniciar la construcción y solicitar el financiamiento de incremento de impuestos dentro de los cinco años posteriores al cierre de la propiedad o pagar $ 1 millón adicional a la ciudad.
Los documentos de la corte de bancarrota dijeron que la propiedad iba a ser reurbanizada con un hotel con al menos 300 habitaciones de no más de 30 pisos de altura y una mezcla de oficinas, tiendas, recreación y espacio residencial.
Equipo de construcción en el antiguo sitio de Joe Louis Arena el miércoles 9 de febrero.
Pero en febrero de 2018, FGIC demandó a Detroit en un tribunal federal por tiempo adicional para presentar planes de desarrollo para el sitio. La fecha límite original era el 21 de noviembre de 2017.
La subsidiaria de FGIC Gotham Motown Recovery LLC y la ciudad llegaron a un acuerdo mediado para extender la fecha límite hasta el 15 de enero de 2020, y luego otra extensión hasta el 15 de junio de 2021.
Pero en julio de 2019, se reveló que FGIC estaba en conversaciones con un desarrollador no identificado en la propiedad. En octubre de 2019, Crain’s informó que el desarrollador era Sterling Group.
La demolición en la propiedad de la arena comenzó en junio de 2019 y concluyó en 2020.